Uno es para elevar la temperatura del motor diesel gasóleo agrícola enfriando la temperatura de salida del agua es generalmente inferior a 45 ℃, de modo que no puede quemar diesel, la viscosidad del aceite, aumentar la resistencia en marcha, y por lo tanto el consumo de combustible y más, por lo que la necesidad de mejorar la motor diesel temperatura del agua refrigerante.
El segundo es asegurar el mejor ángulo de avance de alimentación 195 Diesel ángulo de avance de suministro de combustible ángulo óptimo de 16 "a 20" Cuando el motor diesel que se utiliza desde hace algún tiempo, debido al desgaste de repuesto y la bomba de inyección de piezas de automóviles émbolo, combustible ángulo de avance de alimentación se reduce, combustible demasiado tarde, aumenta el consumo de combustible, que deben asegurarse de combustible ángulo de avance de alimentación es el mejor ángulo.
El tercero es el de garantizar a menudo debido a las uniones irregulares, juntas deformados o dañados máquina no existe fuga de derrame oleoducto diesel. La solución es: válvula ① junta laca pintada en el cristal pulido, juntas de tubos se pueden corregir. ② recuperación diesel adicional. Radios de bicicleta disponibles casquillo en lugar de tornillos huecos, o el tubo de retorno con un tubo de plástico con un tornillo hueco en conexiones simplista, por lo que de nuevo al flujo de aceite en el tanque.
En cuarto lugar, el fracaso de la purificación de aceite antes de su uso por más de la mitad del sistema de suministro de combustible del motor diesel. La solución es: ① comprar diesel precipitación dejado de lado de 2 a 4 días antes de su uso, precipitación 98% de impurezas. ② como se compran y se utiliza, se puede colocar en la pantalla de repostaje de dos seda o papel higiénico en el tanque, que puede filtrar las impurezas.
Cinco es un "gran máquina con una pequeña bomba" fenómeno común en el cambio de las "big carro de caballos" pozos de aproximación, es en realidad una pérdida de enfoque de la energía. Los métodos mejorados son: adecuado para incrementar la polea del motor, aumentar la velocidad de la bomba para funcionar desaceleración en el caso del gasóleo, el flujo, aumenta la potencia del eje de elevación, para alcanzar los objetivos de ahorro de energía.
En sexto lugar, ajustar el inyector de combustible de presión de inyección a presión de inyección del inyector diesel 195 a 12O + 5 Lunar / cm cuadrado. Cuando la presión de inyección es menor que IO0 kg / centímetro cuadrado, el consumo de combustible aumenta IO ~ 20 g / kWh. Puede comprobar o ajustar la presión de la bomba de combustible en el uso directo del derecho comparado.
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